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汽车下行市场的上行机会,汽车之家以数据重塑未来之路

最近几年汽车行业发展的一直不太顺畅,可以说是进入了一个下行市场,因为各种原因的叠加,已经出现了连续多个季度的市场下滑。不过市场下行除了本身的行情变化之外,还有一个原因其实也是在推动行业去升级。一个粗放的汽车市场即将结束,而一个精细化运营的时代即将到来。8月19日,由中国汽车工业协会主办、汽车之家承办的一场盛大的行业峰会“全球汽车产业创新大会”,正式提出了2019年对全行业的洞察,并探讨出了解决之道。
汽车之家逆流而上
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作为国内领先的汽车互联网服务平台,汽车之家在厂商和消费者心目中的地位都无可替代,可以说是汽车行业的阿里巴巴。尽管汽车之家并不是电商平台,但可以说,大部分消费者的成交都是在汽车之家上浏览完信息才去看真车的。一直以来,汽车之家都是一个B2C的网站,积累了大量的用户数据和喜好,而现在汽车之家想把这些数据公布给上游,让他们能够更好的理解消费者的所思所想所需,于是也就有了这个行业观察报告。其实这种升级在其他领域并不鲜见,比如说京东一直在用消费数据去影响上游,成功的创造出了游戏本、游戏手机这样的新品类,一下子就赢得了消费者的认同,形成了非常典型的垂直消费市场,成为数据指导产品的典型案例,也成为行业升级方向的关键指南。汽车之家同样具有这样的数据能力和影响能力,在当前的汽车行业形势下,这种行业的数据化升级要求也就顺理成章了。
在汽车之家董事长兼CEO陆敏看来,大数据能够更深刻、更精准地洞察用户痛点和需求,建议企业根据大数据反应的用户需求来改善产品和服务。 在这里,陆敏对行业提出了三大建议“:首先,增加透明度,包括产品透明、库存透明、收费透明、服务透明等等。其次,缩短价值链。价值链太长会影响消费者的购车体验。第三,满足年轻消费者的个性化需求,做好C2B或者C2M定制化服务,这是行业发展的大势所趋。”
目前汽车之家每天有4300万人浏览,每年可产出1亿多的数据线索,同时拥有1亿以上的配置关注数据,300万+的车型用户评,400个人工智能技术专家,超过10种人工智能和数据挖掘算法来进行相关数据的统计,并毫无保留的将此面向汽车行业开放,对于整个行业来说,是一个非常好的指导,也是一个非常好的开端。
从粗放到精细化发展的汽车行业
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中国汽车行业经历了二十多年的连续增长,可以说一直顺风顺水,但也算是粗放化发展,行业整体方向模糊,各家厂商都是各擅胜场,消费者的消费也是随大流居多。而当下整个那个行业的下行其实也有多方面原因,一方面经济下行是一个外因,另一方面,则是年轻人逐渐成长,有了自己全新的汽车消费观念,这则是一个内因。从数据来看,中国汽车市场的发展还有很大空间,千人保有量只是美国的20%,日本的30%,而且新能源车的需求增长也非常迅猛,其实市场环境并没有那么糟糕。
从用户角度来讲,80后的高线城市用户还是购车主流,可以说是一个有钱的刚需中坚购买人群。70年前后的用户则更多的是在享受人生,买车长途自驾需求是第一位的,更关注质量和安全性。而90后正是享受二人世界的时候,短途郊游需求最强,但更年轻的95一代则是玩车的年纪,更注重车的外观和性能。从这些不同年纪的人的不同需求来看,一款车型适合所有人的时代已经过去了,甚至单一车型都有了更多的变化需求,比如90和95后的不同用户,可能就需要不同的设计和配件,这个数据对于汽车厂商个性化产品还是有很大帮助的。而根据这个趋势,未来一人一车的定制可能真的会是一个趋势,率先在供应链上实现柔性改造的厂商,可能会抢到这一波的红利。
汽车之家还对行业发展提出了终极洞察,比如越来越多的人开始接受线上购车,金融服务的成长空间更大,年轻人更愿意接受贷款等金融产品。而用户的个性化需求明显,企业在品牌知名度和美誉度的建设上要更有针对性,用户对产品的要求更加理性和前瞻,质量、安全、经济乃至智能化,都是非常关注的点。而在服务上,经济性和及时性是最重要的点,也是获取消费者好感的关键。
汽车行业数据升级在即
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从整个活动上来看,汽车产业的数据升级趋势非常明显。因为汽车行业是比较重的制造业,所以距离互联网和数据还比较远,客服数据也很难及时被传递上去形成产品设计的主导,很多产品设计还是依赖用户问卷这样的不够敏捷的调研方式来进行。而看完这场论坛之后,你会发现汽车服务平台的数据价值还是非常大的,而且在传播中,消费者对汽车服务平台的关注比重更高,超过80%,也说明了这类网站的不同之处。毕竟汽车是一个大件消费,人们的重视程度很高,专业度要求也很高,这是普通资讯网站无法满足的。
目前汽车厂商的设计生产还相对滞后,如果能够更好的和数据进行及时的结合,我相信产品在接受程度和认可程度上会有明显提升,这也会降低汽车车型生产的盲目性,降低浪费性的生产,产生更多的经典火爆车型。这其实和智能手机发展的趋势有点相似,厂商的旗舰品类越出越少,全部都是精品化、爆品化作战。我相信汽车行业的未来也是这样的,少量精品车型,大量个性化定制,我觉得还是一个比较清晰的方向。
而从品牌营销和售后服务等方面来看,消费者的需求和企业的做法之间还有比较大的差距,不少消费者关注的点其实厂商并没有意识到,这也形成了一些投放上的浪费。更精准的品牌投放,更贴心细致的售后服务,也是未来汽车厂商形成自己核心竞争力的关键。必须要说这场论坛的含金量还是非常高的,确实提出了很多领先的东西给行业以启发。汽车之家在数据和用户方面的优势非常明显,相信未来也会在行业发展中起到更重要的作用。
每一次行业下行其实都是一个升级的机会,率先能够从中转型成功的企业将会赢得下一个时代的优势。数据化、智能化是未来大势所趋,也希望汽车之家能够在数据化的挖掘上再进一步,更清晰的去指导行业发展,产品设计以及引导消费,成为汽车行业复兴的关键。
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